本报记者 张小英
长安街每天几点钟"醒"来？
刘哲知道，是清晨5点，清扫长街这活儿，他已经干了20年。
每天5点整，刘哲就和西城环卫环丽中心的同事们，开着各种清洁作业车辆，上街清扫。此时，等待观看升国旗仪式的人们开始进入天安门广场，长安街上的车辆也一点儿点儿多起来，新的一天马上开始……
长安街、府右街、太平桥大街、三里河路……刘哲和同事们每天要清扫74条重要街道，237万平方米区域，10座过街天桥，13条地下通道，1091套果皮箱……"北京市道路以克论净"，刘哲说，"长安街的清扫目标，是席地而坐。"
这放在以前，难以想象。
1999年，29岁的刘哲从工厂调到西城环卫一队。当时，他负责清扫新华门到府右街路段，每天"腿着"走两遍。第一遍干"粗活"，用大扫帚从新华门扫到府右街路口，得一个半小时；第二遍干"细活"，"背着大背斗、手握杈把儿，清扫马路牙子"，一干四五个小时。"新华门门口没有果皮箱，清扫的20多斤垃圾，得用背斗一步步背到府右街路口，才能倒掉，斗量比较细，压得肩膀疼。"刘哲说得平静，但辛苦自知。
风里来雨里去，最怕碰上大雪天。
只要一飘雪花，刘哲和同事们全员到岗，组成"突击队"，连续作战。"那时还没有融雪剂，长安街马路牙子上的冰，有20公分厚、30公分宽，全靠我们手持洋镐一点儿点儿刨。"刘哲搓了搓手，"一镐下去，只能刨出个印儿，至少需要三镐才顶事儿。"
那时候，刘哲就开始琢磨，有没有办法既能把街扫净，还能让同事们少费点劲儿。自此，一下班，他就和同事们琢磨、实验，无数次失败后，他们终于鼓捣出一款"两箱一筐"快速保洁车。
"其实说起来也简单。"刘哲有点儿不好意思，"就是在自行车或电动自行车前安一个垃圾筐，车后挂保障箱和工具箱。"
别小看这"两箱一筐"，遇到地上有"大脏儿(比较显眼的垃圾)"，环卫工人不用下车，就能用捡拾器把垃圾夹起来。"刘哲说，"工具箱里还有铁钩子，遇到草坪、树坑等卫生死角，用铁钩子清掏垃圾，省事儿多了。"
机械化，加上"两箱一筐"，垃圾滞留时间由原来的30分钟缩短到15分钟，人均保洁面积由原来的1.4万平方米提高到2.83万平方米，效率提高一倍。
初战告捷，刘哲干劲儿更足。
刘哲和同事们"兼任"技术工，依据实际清扫经验改造设备。一次次摸索，一次次测试，道路路沿清洗装置、果皮箱自动清洁车、新式电动清洁拖布车、多功能道路洗刷作业清洁车……一系列创新设备在刘哲他们的手中诞生。目前，西城环卫环丽中心已获得国家专利18项。
"原来背背斗、拿杈把儿，现在我们也能创新设备，打扮城市"，刘哲说，能为这座城市的清洁、美丽尽一份力，他很自豪。
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